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Filed under: Volvo, Salón del Automóvil de Detroit, Conceptuales, SUV, crossovers y todoterrenos

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Poder rodar 960 km con un sólo depósito en un XC60 de gasolina suena casi a sueño imposible, pero gracias a la híbridación, Volvo ha conseguido que el más pequeño de sus SUVs pueda lograrlo. De momento está en fase concepto, pero en Detroit lo hemos podido ver y tiene pinta de estar muy adelantado.
Para el desarrollo del Plug-In Hybrid, Volvo ha empleado un motor térmico de gasolina con 280 CV y uno eléctrico que desarrolla 70 CV y 200 Nm de par, cifras más que buenas que le permiten alcanzar los 100 km/h desde parado en sólo 5,8 segundos. Lo mejor es que en modo totalmente eléctrico puede recorrer 45 km y, si lo usamos con la ayuda del térmico, conseguir medias de risa como muestran los 2,3 L/100.
Al igual que en el V60 Hybrid, el motor eléctrico mueve las ruedas posteriores mientras que el térmico hace su función pero en el eje delantero, de modo que se consigue un conjunto con tracción total.
Continue reading Detroit 2012: Volvo XC60 Plug-In Hybrid, en vivo
Detroit 2012: Volvo XC60 Plug-In Hybrid, en vivo originally appeared on Autoblog Español on Tue, 10 Jan 2012 18:57:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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Filed under: Conceptuales

Lo veremos en el Salón de Ginebra, pero por lo pronto, intentando robar algo de atención de los que estamos "a tope con Detroit", Pininfarina ha colgado en su página de Facebook este teaser donde deja ver poco, más bien nada, de su próximo concept car.
Según Pininfarina, el Cambiano es un sedán deportivo, especialmente atento con el medioambiente, a través del uso de un grupo propulsor y unos materiales de fabricación ecológicos.
El coche servirá de doble celebración, por el trenta aniversario del centro de diseño de Pininfarina, y por el décimo del centro de ingeniería de la compañía italiana.
Cambiano, el próximo concept de Pininfarina, enseña un faro tímidamente originally appeared on Autoblog Español on Wed, 11 Jan 2012 05:27:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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Filed under: Ford, Conceptuales

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La subasta de la semana próxima en Arizona, de la mano de RM Auctions ya has visto que viene carga de cosas interesantes, incluyendo el F40 de Iacocca y el XJ220S. Ahora te traemos la tercera "joya" que se subastará. Se trata de un Concept Car único, el Ford F-150 Lightning Rod, presentado en el Salón de Chicago de 2001.
Equipado con unos neumáticos de dibujo tribal, y un diseño suave y redondeado, este (o mejor dicho esta) F-150 daba muestras de cómo se podía implementar la esencia SVT a una pick up.
Ahora podría ser tuya por tan solo 50.000 dólares, unos 40.000€, eso sí, me da a mi que no la vas a poder rodar ni matricular ¿Te animas?
Ford F-150 Lightning Rod, también a subasta originally appeared on Autoblog Español on Mon, 16 Jan 2012 08:13:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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Filed under: Conceptuales

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El Pininfarina Cambiano ya te lo mostramos el otro día en forma de teaser único. Ahora los chicos de la carrozzeria italiana de diseño han desvelado dos imágenes más de este sedán deportivo y ecológico que veremos en el Salón de Ginebra de dentro de un par de meses.
Seguimos sin sacar ni una sola conclusión sobre lo que nos espera, más allá de que ahora, al menos, sabemos que tiene un techo completamente transparente.
Dos imágenes más del Pininfarina Cambiano originally appeared on Autoblog Español on Thu, 19 Jan 2012 07:29:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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Filed under: Kia, Salón del Automóvil de Chicago, Conceptuales

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Un dibujo, un nombre y un motor. Esto es todo lo que tenemos del nuevo Track'ster de Kia, un estudio de diseño recién anunciado para el próximo Salón de Chicago y que se perfila en el horizonte de forma bastante nebulosa. ¿Se trata de una versión deportiva del Soul? ¿O tal vez del germen conceptual de la segunda generación del modelo? No lo sabemos, pero después de arrancarle dos puertas, la oficina de estilo de Kia en California (hogar del Soul original y del lamentablemente cancelado Soul'ster) ha embutido al pequeño crossover un motor a gasolina de 250 CV, con el que supuestamente se convertirá "en la máxima representación deportiva".
Intrigados nos deja, como también nos mosquea el hecho de que Kia deje muy claro en su comunicado que en estos momentos no tiene plan alguno para llevar el Track'ster a producción. Como si eso fuera a silenciar las preguntas sobre su futuro.
Más información y fotos dentro de una semana.
Kia Track'ster: 250 CV para un Soul puramente conceptual (o eso se dice) originally appeared on Autoblog Español on Thu, 02 Feb 2012 10:18:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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Filed under: Salón del Automóvil de Ginebra, Conceptuales, Infiniti

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Ya estamos un poco más cerca de conocer los misterios que encierra el prototipo que Infiniti se trae entre manos para el Salón de Ginebra. El fabricante japonés ha tenido a bien comunicar que su Sports Car Concept finalmente se llamará EMERG-E (bendita afición por las mayúsculas y hacernos gritar en internet...), al tiempo que ha confirmado la presencia de un pequeño generador a gasolina en su interior para proporcionar electricidad a su motor eléctrico (¿o motores?).
Según Infiniti, este bloque será instalado en posición central para mejorar el reparto de masas del concept, confiriéndole un comportamiento a juego con unas prestaciones que deberían ser impresionantes. Sobre el papel, al menos, porque ya sabemos lo mucho que les gusta a los fabricantes tirarse el moco cuando ningún periodista va a poder estrujar el pedal acelerador de sus concepts a placer.
Lo interesante del EMERG-E no serán ya las cifras, sino comprobar las posibilidades técnicas y comerciales de que finalmente a producción. Imaginamos que durante el Salón de Ginebra podremos hacernos una mejor idea, así que toma asiento con nosotros; sólo falta un mes para que podamos conocerlo en persona.
[Vía WCF]
Infiniti pone nombre a su concept para Ginebra: EMERG-E originally appeared on Autoblog Español on Thu, 02 Feb 2012 15:19:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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Filed under: Conceptuales, Sedanes y berlinas

Este 2012 Pininfarina conmemorará dos importantes efemérides de forma simultánea: por un lado los 30 años del Centro de Estilo en la ciudad de Cambiano, donde se asentó en 1982, y por otro, la primera década de su Centro de Ingeniería. Otras compañías se conformarían con emitir una nota de prensa repasando sus éxitos para dejar constancia, pero Pininfarina, como es tradición en las casas de diseño, celebrará ambos acontecimientos con un nuevo coche conceptual.
Poco ha querido comunicar Pininfarina sobre el Cambiano, que tendrá su puesta de largo el mes que viene en el Salón de Ginebra. Sabemos que será un "sedán deportivo" (¿ahora son los sedanes los que tienen dos puertas?) que representará el talento de la firma tanto en diseño como en ingeniería, respetando el medio ambiente no solo en mecánico, sino también estructuralmente. Una descripción que prácticamente nos deja como estábamos, así que te vamos a recomendar que eches un vistazo a su onírico anticipo en forma de vídeo; lo encontrarás tras el salto.
Continue reading El primer vídeo del Pininfarina Cambiano solo consigue ponernos los dientes largos
El primer vídeo del Pininfarina Cambiano solo consigue ponernos los dientes largos originally appeared on Autoblog Español on Sat, 04 Feb 2012 13:52:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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Filed under: Suzuki, Conceptuales

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El Regina es peculiar como él sólo. Ligero, pequeño, lleno de diseño y estilo. Tal vez demasiado fashion para ser un coche de producción... ¿o lo mismo no? El hecho es que después de presentarlo hace unos meses en Tokio, Suzuki se llevará su proyecto de polivalente al Salón de Ginebra rebautizado como G70, sin motivo ni justificación que podamos encontrar para este cambio de nombre (claramente a peor, se mire por donde se mire).
Los nipones han confirmado que mostrarán el G70, con sus 730 kilogramos de peso, y su espectacular coeficiente aerodinámico "un 10% inferior a cualquier otro Suzuki del segmento A". Pero una cosa es que el coche evolucione hacia una forma "más fabricable", y otra distinta es que acabe aterrizando en los concesionarios. Con un look tan peculiar, seguro que acabaría encontrando sus clientes, al menos en su pintoresco mercado local.
¿Suzuki fabricará el Regina? Por lo pronto lo mostrará en Ginebra... con otro nombre originally appeared on Autoblog Español on Sun, 05 Feb 2012 07:58:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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Filed under: Nissan, Salón del Automóvil de Ginebra, Conceptuales

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[Actualización: Nissan España es más explícita a la hora de situar el Invitation dentro del mercado. Tienes la nota de prensa oficial tras el salto.]
¡Por fin un nuevo Almera!, hemos exclamado en Autoblog al recibir las primeras fotos y el anuncio oficial del nuevo Invitation, descrito por Nissan Europa como "su compromiso con el segmento compacto" europeo. Después hemos seguido leyendo y ha llegado la auténtica sorpresa; en realidad se trata de "un contendiente generalista del segmento B que se venderá junto al polivalente Micra y el innovador Juke". En otras palabras, que lo tienes delante de tus ojos es más bien la nueva generación del Note, que tiene programada su lanzamiento para el año 2013. Vaya cambio, ¿eh?
A simple vista, el nuevo Nissan Invitation es un concept car más atrevido y visualmente refinado que el muy espartano Micra, con el que sólo mantiene algunas semejanzas visuales en el habitáculo, tales son la posición de los difusores y el uso de una gran ruleta en la consola central para controlar la climatización. Estará además bien equipado, al poder dotarse con elementos como el sistema de visión periférica para echar una mano en las maniobras de aparcamiento, y Nissan expresa su intención de ofrecer tanto una conducción ágil y dinámica como la máxima seguridad posible (no sabemos si en un intento por alejar de la memoria del público las cuatro estrellas del Micra).
Continue reading Nissan Invitation - El hermano mayor del Micra se presentará en Ginebra
Nissan Invitation - El hermano mayor del Micra se presentará en Ginebra originally appeared on Autoblog Español on Mon, 06 Feb 2012 09:36:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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Filed under: Kia, Salón del Automóvil de Chicago, Conceptuales

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¿Necesita el Soul una versión "GTI"? Claramente no. Este auténtico crossover a medio camino entre utilitario y todocamino cumple sobradamente su papel con la gama mecánica disponible actualmente, y que hayamos visto hasta el momento, el público no reclama vigorosamente un modelo deportivo. Pero si Nissan está determinada a crear un Juke-R de producción (aunque sea sin el 3.8 V6 del GT-R), Kia no puede ignorar esta amenaza, así que piensa tantear el camino con el nuevo Track'ster.
A pesar de que en un principio no tiene planes para fabricarlo, el fabricante surcoreano presentará dentro de unos días en el Salón de Chicago un Soul de 250 CV con una estética que ya con esta primera foto se adivina fuertemente modificada en algo más que el número de puertas. La idea suena y se ve bastante potable, pero... ¿terminará dando pie a algo más que un concept? Esa es la verdadera pregunta.
Continue reading El Kia Track'ster nos da la espalda
El Kia Track'ster nos da la espalda originally appeared on Autoblog Español on Mon, 06 Feb 2012 14:14:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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Filed under: Kia, Salón del Automóvil de Chicago, Conceptuales

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[Actualización: Fotos en vivo desde Chicago.]
El Kia Soul no tiene versión racing ni falta que le hace, pero si los planificadores de producto se vieran forzados tomar esos derroteros, este monstruito de 250 CV y tracción a las cuatro ruedas sería la respuesta ideal.
Concebido como un simple ejercicio de estilo, el Track'ster se ha plantado en el Salón del Automóvil de Chicago para recordarnos lo que puede hacer la oficina de diseño de Kia en Estados Unidos cuando se le da manga ancha y un presupuesto tan imaginario como el futuro comercial de su última creación.
Dado que ha sido concebido como un juguete para el circuito, el Track'ster utiliza el hueco reservado en el Soul para la segunda fila de asientos como cajonera para los cascos, los monos, los guantes de conducir, las herramientas y toda la quincalla tandera.
Continue reading Chicago 2012: Kia Track'ster (lo verás, pero no lo catarás)
Chicago 2012: Kia Track'ster (lo verás, pero no lo catarás) originally appeared on Autoblog Español on Wed, 08 Feb 2012 11:55:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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Filed under: Salón del Automóvil de Ginebra, Conceptuales, Deportivos

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Cuando hemos visto la primera imagen del nuevo concept de Bertone para el Salón de Ginebra, inmediatamente hemos (mal) pensado lo mal que tienen que estar las cosas en el ex-carrocero italiano para tener que vivir de glorias pasadas. Entonces es cuando hemos caído en que este año se celebra el centenario de la mítica casa fundada por Giovanni Bertone, y qué caramba, si no aprovecha tan pintada ocasión para echar la vista atrás... ¿cuándo va a encontrar mejor excusa?
El Nuccio, bautizado en honor del hijo de don Giovanni y anterior dueño de la firma que lleva su ilustre apellido, es el deportivo de motor central con el que la compañía turinesa quiere recordar sus 100 años de historia, y recuerda hasta cierto punto al que fue uno de los mayores clásicos: el Lancia Stratos Zero. Su inspiración parece evidente en su perfil en forma de cuña, la forma en la que se demarca la cabina sobre el resto de la carrocería e incluso las proporciones de la zaga (posiblemente su rasgo mejor diferenciado).
Nada más podemos contarte acerca del Nuccio, dado que Bertone se ha limitado exclusivamente a darnos un nombre y distribuir las imágenes que tienes en pantalla. Sobre el papel parece interesante: ahora nos falta poder contemplarlo en persona y conocer sus características técnicas.
Continue reading Bertone evoca al Stratos Zero con el nuevo Nuccio Concept
Bertone evoca al Stratos Zero con el nuevo Nuccio Concept originally appeared on Autoblog Español on Fri, 10 Feb 2012 17:31:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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Filed under: Salón del Automóvil de Ginebra, Conceptuales, Cupés, Híbridos, verdes y alternativos, Infiniti

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No puede haber en Europa muchas agencias que sean causa de mayor angustia y desesperación para los fabricantes de coches que la Oficina de Armonización del Mercado Interior, particularmente en las semanas anteriores de un salón del automóvil. La OAMI ha vuelto a hacer de las suyas descubriendo antes de hora los renders utilizados por Infiniti para proteger el diseño del Emerg-E, su nuevo modelo conceptual para el Salón de Ginebra, así es como podemos dar por finalizado el misterio que con tanto afán quería mantener durante las próximas semanas.
Ahora que lo tenemos en nuestras pantallas, podemos comprobar definitivamente que el Emerg-E será un coupé deportivo de dimensiones aparentemente comedidas. Su carrocería, llena de pliegues, nervios y hendiduras como en todo buen Infiniti, parece querer jugar con la idea de un rival para el ¿Porsche Cayman? con tintes ecológicos, dado que aunque tendrá un motor de explosión, su función será generadora, proporcionando electricidad a uno o más motores eléctricos ya encargados de imprimir movimiento al vehículo.
Continue reading Adiós sorpresa: El Infiniti Emerg-E se filtra en el registro europeo
Adiós sorpresa: El Infiniti Emerg-E se filtra en el registro europeo originally appeared on Autoblog Español on Mon, 13 Feb 2012 10:26:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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Filed under: Kia, Conceptuales

¿Te has preguntando alguna qué es exactamente lo que sucede desde que un diseño es aprobado en forma de dibujo y llega meses más tarde a un salón del automóvil? Pues de esto va precisamente el pequeño pero interesante documental que encontrarás a continuación. En él, podrás contemplar cómo el todavía reciente Track'ster evolucionó de maqueta de arcilla en las instalaciones de Kia a prototipo totalmente funcional, tal y como fue fabricado a partir de un Soul "real" por los especialistas de Aria Group.
Esta compañía afincada en California está especializada como otras compañías relativamente poco conocidas (tal sería el caso de Metalcrafters o CPP) en producir esos espectaculares prototipos que luego los fabricantes nos venden como propios, trabajando en la sombra con los datos CAD originales y después con el soplete y la radial antes de cargar el coche finalizado en un camión y enviarlo a su futuro hogar. ¿Quieres verlo? Pues lo tienes a continuación. Si el reportaje te deja con ganas de saber más, puedes consultar los productos fabricados por Aria en este enlace; seguro que encuentras más de una cara conocida.
Continue reading Del tablero a los focos: Así se gestó el Kia Track'ster
Del tablero a los focos: Así se gestó el Kia Track'ster originally appeared on Autoblog Español on Tue, 14 Feb 2012 18:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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Filed under: Alfa Romeo, Conceptuales

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Los renacidos carroceros de Touring Superleggera (el nombre que lucían desde los Pegaso Z-102 más bellos hasta los Aston Martin DB), volverán a encontrarse una vez más con el Salón de Ginebra. Y lo harán con el Disco Volante 2012, una reinterpretación del deportivo de Alfa Romeo de los años 50 en clave moderna.
El Disco Volante 2012, anticipado por el teaser que ves más arriba, cuenta según Touring con un bajísimo Cx de 0,25, y al parecer se monta sobre el bastidor de un Alfa Romeo 8C.
Obviamente, este prototipo es eso: un prototipo, sin más aspiración que la de asombrarnos en Suiza. Más fotos en vivo y detalles a pie de salón en algo así como un mes.
Pre-Salón de Gienbra: Disco Volante 2012, por Touring originally appeared on Autoblog Español on Wed, 15 Feb 2012 04:32:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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Filed under: Conceptuales

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El Cisitalia 202E es la última creación de los chicos del Instituto Europeo de Diseño, que como cada año pasarán por el Salón de Ginebra para mostrar su trabajo, que se limita a un puñado de ideas estéticas montadas sobre una maqueta no funcional.
El IED habla de unas prestaciones teóricas de 450 caballos extraídos de un V8 en posición delantera longitudinal. ¿Posibilidades de pasar a producción? Cero. Pero al menos será bonito de ver y fotografiar en Ginebra.
El IED nos muestra los dos primeros bocetos de su Cisitalia originally appeared on Autoblog Español on Sat, 18 Feb 2012 05:52:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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Filed under: MINI, Salón del Automóvil de Ginebra, Conceptuales, Comerciales y pickups

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El primer vehículo comercial en la historia de MINI desde su adquisición por parte de BMW ya es oficial. Aunque por ahora sólo sea uno de esos modelos conceptuales que no pueden engañar a nadie. Su nombre es Clubvan y deriva como ya te habrás imaginado del talludito Clubman, que le cede su puerta lateral de apertura opuesta al sentido de la marcha y pierde por el camino los asientos traseros para convertirse en el compañero de trabajo perfecto para floristas y representantes comerciales. Aunque no encaja en la imagen que tenemos de MINI, recupera en cierto modo la idea de las versiones comerciales de los Morris de antaño.Al margen de las ventanillas paneladas, el número de asientos y la separación del habitáculo mediante una rejilla central, hay muy poco que diferencie al Clubvan de su hermano de cinco plazas. Tal vez sus diferencias sean más acusadas con sus rivales en el mercado, y es que MINI ha optado por darle un toque de distinción adicional al evitar los típicos plásticos desnudos de la zona de carga. En su lugar se ha empleado una moqueta de color negro de aspecto muy cuidado; más elegante, pero también mucho más sucia. Está claro que el Clubvan no fue pensado con los fontaneros en mente.
Continue reading Oficial: MINI Clubvan Concept, el más trabajador de la familia
Oficial: MINI Clubvan Concept, el más trabajador de la familia originally appeared on Autoblog Español on Sat, 18 Feb 2012 18:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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Filed under: Smart, Salón del Automóvil de Ginebra, Conceptuales, Utilitarios

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No vamos a decir lo contrario; todos los años vamos a Ginebra con nuestras miras lógicamente fijadas sobre los próximos lanzamientos comerciales, pero siempre que tenemos 15 minutos libres nos dejamos caer por el puesto de Rinspeed para conocer más de cerca su última extravagancia. La de este año se llama Dock+Go, y como pudiste ver cuando fue anunciada a finales del año pasado, se trata de un macuto para el Smart ForTwo con el que la pulga urbana de Daimler podría aumentar no sólo su capacidad de carga, sino incluso su autonomía. Entonces sólo teníamos dos tristes renders y una pequeña animación, peor contamos con todos sus detalles técnicos y una montaña de fotos.El tercer eje desarrollado por Rinspeed y su larga lista de colaboradores técnicos (profusamente promocionados en toda su carrocería, como ya es habitual) ha sido pensado para satisfacer las necesidades de servicios de reparto y usuarios particulares, especialmente aquellos con un ForTwo Electric Drive en su poder. Esto se debe a que el acople del carrocero suizo no sólo sirve como segundo maletero, sino que puede ampliar los 140 km de autonomía del polivalente gracias a un paquete de baterías adicional, un generador de a bordo o un sistema de pila de combustible. Es más, el prototipo contempla el uso de un motor eléctrico de 71 CV con el que un Smart ForTwo podría acelerar de 0 a 100 en 13,3 segundos y alcanzar una velocidad punta de 145 km/h con su motor principal desactivado.
Y aunque te cueste creerlo, Rinspeed dice que su concepto sería aplicable a cualquier otro tipo de coche.
Rinspeed suelta una carretada de fotos del Dock+Go, la mochila con ruedas para el Smart ForTwo originally appeared on Autoblog Español on Sun, 19 Feb 2012 10:19:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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Filed under: Ford, Salón del Automóvil de Ginebra, Conceptuales, Comerciales y pickups

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[Actualización: Nuevas fotos, incluyendo varias tomas del habitáculo.]
La lista de primicias descubiertas por el Óvalo Azul en el Salón de Ginebra no es exactamente corta, como tampoco son escasos los rumores que apuntan al posible lanzamiento de un nuevo coupé asequible que estaría ya a punto de asomar en el horizonte. En cualquier caso, nos gustaría recomendarte que te quites de la cabeza cualquier idea con pretensiones deportivas para el próximo mes, porque la estrella "conceptual" de Ford en la muestra helvética no apela a los sentimientos más pasionales, sino al trabajo, dado que no es otra que el avance en forma de show car de la nueva Tourneo.Bajo el apelativo Custom Concept, Ford nos quiere adelantar no ya las líneas maestras de su popular vehículo comercial, sino prácticamente todos sus detalles. Aquí eso de "concept" es más una coletilla para justificar sus generosos cromados y el uso de plásticos pulidos de dudosa conveniencia en un vehículo más bien acostumbrado a los malos tratos del trabajo. Su estilo exterior pone al Tourneo totalmente en línea con las últimas creaciones de Ford, tomando del Focus su calandra y hasta la inspiración para sus focos. Resulta llamativa su integración visual con los turismos de Ford, dado que otros fabricantes parece que prefieren mantener más claras las distancias con sus gamas comerciales.
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Ford Tourneo Custom Concept - Kinetic Design también para el trabajo originally appeared on Autoblog Español on Tue, 21 Feb 2012 18:11:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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Filed under: Toyota, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos

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Tras el salto te espera un poco revelador vídeo que Toyota nos ha pasado hace unos minutos sobre su nuevo FT-Bh, el híbrido conceptual del segmento B que protagonizará el mostrador de los nipones en el inminente Salón de Ginebra.
Toyota habla de un peso similar al de un Aygo tres puertas, pero con unas dimensiones propias de un coche del segmento B de cinco puertas (vamos, peso de Aygo, tamaño de Yaris). También se menciona una mejora del 30% en rendimiento aerodinámico, y de un 50% respecto a las emisiones de CO2 de un coche "normal" del segmento B. Pero al margen de esto seguimos prácticamente a oscuras, como podrás comprobar en su galería.
Fotos en vivo y detalles, en dos semanas desde Ginebra.
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Toyota sigue calentando para Ginebra con el FT-Bh originally appeared on Autoblog Español on Wed, 22 Feb 2012 05:32:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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